徐一剑, 李潭峰, 徐丽丽

气候变化研究进展 2022, 18 (3): 355-365. DOI: 10.12006/j.issn.1673-1719.2021.235

摘要（561）

HTML （43）

PDF（pc）（1814KB）（862）

城市的低碳发展对于应对气候变化及实现我国“碳达峰、碳中和”目标起着至关重要的作用。在新的国土空间规划体系下,国土空间总体规划对城市的低碳发展影响重大。为解决现有的城市温室气体核算中存在的问题,使总体规划促进城市低碳发展,构建了国土空间总体规划温室气体核算模型。该模型基于“空间布局—用地类型—部门划分—模型方法”的框架,采用自上而下与自下而上相结合的方法,与国土空间规划要素紧密结合;建立了市域和中心城区两个层次的碳排放核算方法,并解决了中心城区的碳排放核算问题,可进行国际间比较;解决了总体规划能源预测不完善的问题,提出了不同的核算方法供灵活选择,与完全基于用地类型的方法相比,降低了不确定性。最后基于模型提出了评估总体规划低碳发展水平的核心指标与参考指标。

相较于一般的交通碳排放计算方法,本模型借助交通需求分析模型,将宏观的交通碳排放总量与中微观的城市用地布局关联起来。对不同的用地空间布局规划方案,根据模型计算得到的交通碳排放量,进行比选与优化,从而实现与总体规划的反馈、互动与支撑。该模块包括交通需求分析和碳排放核算2个子模块,模型框架如图2。