%0 Journal Article %A 蔡博峰 %T 中国高度城镇化地区CO2排放影响因素和排放绩效研究——以长江三角洲地区为例 %D 2016 %R 10.12006/j.issn.1673-1719.2015.216 %J 气候变化研究进展 %P 124-131 %V 12 %N 2 %X

|基于长江三角洲地区132个区/县的直接和间接CO2排放、人口、GDP和收入等数据,分析评估了区/县排放特征,并利用偏最小二乘法和残差法分别评估2012年区/县CO2排放影响因素和各区/县排放绩效。长三角地区的CO2排放在区/县层面上有较明显的聚集性,直接排放前40个区/县占总直接排放的86.59%。经济水平、总人口和人口密度对区/县CO2排放有较显著的影响。人口密度是负向驱动,即紧凑型发展比松散型发展有利于降低排放水平。排放绩效评估表明,76个区/县属于较优绩效,56个区/县属于较劣绩效。整体上看,当区/县总人口较小(<30万人)和总人口很大(>600万人)时,排放绩效相对较好,而总人口介于中间水平时,排放绩效的差异较大。因而,在长江三角洲地区进一步城镇化过程中,要充分重视城镇形态(人口密度)和总人口对于排放绩效的作用。

%U http://www.climatechange.cn/CN/10.12006/j.issn.1673-1719.2015.216